Zona Kecelakaan – Jika tidak diperhatikan sebelum kabut… maka orang akan mati dalam kecelakaan
Shahjahanpur

Zona Kecelakaan – Jika tidak diperhatikan sebelum kabut… maka orang akan mati dalam kecelakaan

Gorong-gorong tanpa pagar di jalan raya dekat desa Laxmipur antara Puwayan Khutar
– : POWAYAN

Puwayan (Syahjahanpur). Semua tempat di Puwayan tehsil termasuk jalan raya Shahjahanpur-Palia adalah zona kecelakaan, tetapi para pejabat belum mempertimbangkan perlunya memasang tanda apa pun, papan peringatan di sini. Kemungkinan kecelakaan di tempat-tempat ini dalam kabut tidak dapat dikesampingkan. Tidak ada pagar gorong-gorong di luar jembatan Gomti di jalan Puwayan Khutar di jalan raya. Di sini sebuah truk tangki dan bus jalan raya telah jatuh di bawah polisi, tetapi kebutuhan untuk membangun pagar gorong-gorong tidak dipertimbangkan. Sedikit di luar itu, pagar gorong-gorong yang sempit juga telah jebol di desa Rampur Kalan. Karena jembatan sungai Khannaut yang sangat sempit di Sindhauli, ada kemacetan lalu lintas dan kecelakaan terjadi setiap hari.
Banyak area termasuk Zona Kecelakaan Rajiv Chowk
Rajiv Chowk adalah persimpangan yang sangat sibuk dan utama di Puwayan. Dari sini ada rute ke Nigohi, Khutar, Banda, Shahjahanpur dan di dalam kota. Banyak orang kehilangan nyawa mereka dalam kecelakaan di sini. ADM bersama petugas beberapa kali memeriksa simpang tersebut dan menginstruksikan untuk menghilangkan perambahan dan memperlebar simpang, namun setiap kali petunjuk tersebut dimasukkan ke dalam cold storage. Polisi juga hadir di persimpangan ini, tetapi perhatian mereka hanya tertuju pada truk sekam.
Perjalanan berbahaya dari Kuiyan ke Lohangapur
Khutar. Ada zona kecelakaan dari desa Kuiyan ke hutan Lohangapur di jalan raya Puranpur. Kecelakaan juga sering terjadi di dekat Vaipas Tiraha, desa Rujaha, Saunfri, Gadiya Sareli di jalan Khutar Gola. Tidak perlu meletakkan indikator di sini. Jalan dari Khutar ke Banda dan Gola dalam kondisi bobrok. Kedua jalan tersebut memiliki lubang yang sangat dalam di berbagai tempat. Kecelakaan terjadi bahkan ketika tidak ada kabut, yang kemungkinan akan meningkat dalam kabut. Jalan Banda akan dilebarkan, namun sebelum pelebaran, kecelakaan dapat dihindari dengan mengisi lubang-lubang di tengah kabut. Dialog
Banyak kecelakaan telah terjadi di depan Gayatri Shaktipeeth
Saudara laki-laki. Zona kecelakaan telah menjadi di depan Gayatri Shaktipeeth di Jalan Banda Puwayan di Jalan Raya Puranpur Magalganj. Ada juga zona kecelakaan di depan Akademi Pendidikan Guru Tegh Bahadur di Puwayan Marg. Ada banyak kecelakaan di sini juga. Kecelakaan terjadi di dekat desa Jujharpur dan juga di dekat crusher di Puwayan. Dialog
Tidak ada partai politik yang bisa membangun jembatan
Jembatan kayu era Inggris di atas sungai Bhainsi antara Puwayan Khutar di Jalan Raya Nasional Shahjahanpar Palia dalam kondisi sangat bobrok. Menteri, MLA di BSP, SP dan pemerintah BJP terus mengajukan klaim untuk mendapatkan persetujuan jembatan dan segera memulai konstruksi, tetapi pekerjaan belum dimulai hingga saat ini. Syaratnya, jembatan ini sewaktu-waktu bisa runtuh. Jembatan ini akan bermasalah dalam kabut.
Kendaraan jatuh di parit dekat gorong-gorong tanpa pagar
Pagar gorong-gorong hilang beberapa sebelum desa Laxmipur di tengah Puwayan Khutar di Jalan Raya Shahjahanpur Palia dan ada kolam yang dalam di kedua sisi gorong-gorong. Karena tidak adanya pagar, gorong-gorong tidak terlihat dalam kabut. Bus jalan raya dan sebuah kapal tanker berisi minyak telah terbalik di sini, tapi tetap saja pihak yang bertanggung jawab tidak mengerti perlunya memperhatikan.
Bahaya lebih besar daripada troli tanpa reflektor
Di desa Karnapur di jalan raya Shahjahanpur Palia, ada antrean panjang troli traktor yang diisi dengan tebu di sisi jalan raya ketika ada kemacetan di pabrik gula koperasi atau ada kerusakan di pabrik. Di dekat Khutar, di dekat penghancur tebu, ada barisan troli traktor yang memuat tebu di sepanjang jalan raya. Troli penuh tebu diparkir di jalan raya dekat Pabrik Gula Bajaj di Jalan Bilsanda di daerah Banda, penghancur tebu di Puwayan. Sebagian besar troli tidak dilengkapi dengan reflektor, sehingga troli tidak dapat dideteksi dalam kabut dan terjadi kecelakaan.
Kecelakaan besar di daerah Puwayan sejauh ini
– 27 Januari 2011: Lima orang tewas di tempat dalam tabrakan sihir dan kapal tanker di desa Piru, Puwayan.
23 November 2012: Sembilan orang tewas dan 16 luka-luka dalam tabrakan antara truk dan Max di desa Piru, Puwayan.
– November 2013: Sembilan meninggal dalam kecelakaan di jalan dekat desa Lalpur, Khutar.
– 12 Desember 2015: Bus jalan raya menginjak prosesi di desa Gangsara Puwayan, lima meninggal.
13 Juli 2019: Tiga tewas dalam tabrakan dengan truk bus di desa Lohagampur di jalan Khutar Puranpur.
– 18 November 2021: Empat orang tewas dalam tabrakan antara kendaraan ramah lingkungan dan troli di Jalan Puranpur di Banda.
– 23 November 2021: Empat orang tewas di Banda setelah mobil tak terkendali dan terbalik di parit.
Lebih banyak kecelakaan terjadi di sini
– Dekat tempat Langoti Baba di Mailani Marg di Khutar
– Dekat Lohangapur, Punauti, Lalpur, Muradpur, Hitouta di jalan Puranpur di Khutar
– Silhua berbelok di jalan Puwayan di Khutar, dekat belokan Laxmipur
Dekat Pom Bensin Hariyali di Puwayan
– Dekat Tularam Baba tempat Baragaon, dekat gardu listrik
Desa Piru, Mahua Pathak di daerah Sindhauli, dekat Mudiya Mor
– Dekat Jembatan Kanal Sharda Maksudapur di Banda
– Dekat desa Almapur di jalan Khutar di Banda
Saya sudah mengarahkan NHAI, PWD, Dinas Tebu, Mandi dan dinas yang jalannya ada di sana, agar jalan itu diperbaiki karena kabut. Instruksi telah diberikan untuk membuat pengaturan yang benar dalam empat-lima hari. Instruksi akan diberikan kepada ARTO dan Departemen Kepolisian untuk reflektor pada troli. Semua sistem akan diperbaiki.
Ramsevak Dwivedi, Administrasi ADM Shahjahanpur

Jembatan lusuh sungai Bhainsi di jalan raya Shahjahanpur Palia (file foto)

Jembatan lusuh sungai Bhainsi di jalan raya Shahjahanpur Palia (file foto)– : POWAYAN

Puwayan (Syahjahanpur). Semua tempat di Puwayan tehsil termasuk jalan raya Shahjahanpur-Palia adalah zona kecelakaan, tetapi para pejabat belum mempertimbangkan perlunya memasang tanda apa pun, papan peringatan di sini. Kemungkinan kecelakaan di tempat-tempat ini dalam kabut tidak dapat dikesampingkan. Tidak ada pagar gorong-gorong di luar jembatan Gomti di jalan Puwayan Khutar di jalan raya. Di sini sebuah truk tangki dan bus jalan raya telah jatuh di bawah polisi, tetapi kebutuhan untuk membangun pagar gorong-gorong tidak dipertimbangkan. Sedikit di luar itu, pagar gorong-gorong yang sempit juga telah jebol di desa Rampur Kalan. Karena jembatan sungai Khannaut yang sangat sempit di Sindhauli, ada kemacetan lalu lintas dan kecelakaan terjadi setiap hari.

Banyak area termasuk Zona Kecelakaan Rajiv Chowk

Rajiv Chowk adalah persimpangan yang sangat sibuk dan utama di Puwayan. Dari sini ada rute ke Nigohi, Khutar, Banda, Shahjahanpur dan di dalam kota. Banyak orang kehilangan nyawa mereka dalam kecelakaan di sini. ADM bersama petugas beberapa kali memeriksa simpang tersebut dan menginstruksikan untuk menghilangkan perambahan dan memperlebar simpang, namun setiap kali petunjuk tersebut dimasukkan ke dalam cold storage. Polisi juga hadir di persimpangan ini, tetapi perhatian mereka hanya tertuju pada truk sekam.

Perjalanan berbahaya dari Kuiyan ke Lohangapur

Khutar. Ada zona kecelakaan dari desa Kuiyan ke hutan Lohangapur di jalan raya Puranpur. Kecelakaan juga sering terjadi di dekat Vaipas Tiraha, desa Rujaha, Saunfri, Gadiya Sareli di jalan Khutar Gola. Tidak perlu meletakkan indikator di sini. Jalan dari Khutar ke Banda dan Gola dalam kondisi bobrok. Kedua jalan tersebut memiliki lubang yang sangat dalam di berbagai tempat. Kecelakaan terjadi bahkan ketika tidak ada kabut, yang kemungkinan akan meningkat dalam kabut. Jalan Banda akan dilebarkan, tetapi sebelum pelebaran, kecelakaan dapat dihindari dengan mengisi lubang-lubang dalam kabut. Dialog

Banyak kecelakaan telah terjadi di depan Gayatri Shaktipeeth

Saudara laki-laki. Zona kecelakaan telah menjadi di depan Gayatri Shaktipeeth di Jalan Banda Puwayan di Jalan Raya Puranpur Magalganj. Ada juga zona kecelakaan di depan Akademi Pendidikan Guru Tegh Bahadur di Puwayan Marg. Ada banyak kecelakaan di sini juga. Kecelakaan terjadi di dekat desa Jujharpur dan juga di dekat crusher di Puwayan. Dialog

Tidak ada partai politik yang bisa membangun jembatan

Jembatan kayu era Inggris di atas sungai Bhainsi antara Puwayan Khutar di Jalan Raya Nasional Shahjahanpar Palia dalam kondisi sangat bobrok. Menteri, MLA di BSP, SP dan pemerintah BJP terus mengajukan klaim untuk mendapatkan persetujuan jembatan dan segera memulai konstruksi, tetapi pekerjaan belum dimulai hingga saat ini. Syaratnya, jembatan ini sewaktu-waktu bisa runtuh. Jembatan ini akan bermasalah dalam kabut.

Kendaraan jatuh di parit dekat gorong-gorong tanpa pagar

Pagar gorong-gorong hilang beberapa sebelum desa Laxmipur di tengah Puwayan Khutar di Jalan Raya Shahjahanpur Palia dan ada kolam yang dalam di kedua sisi gorong-gorong. Karena tidak adanya pagar, gorong-gorong tidak terlihat dalam kabut. Bus jalan raya dan sebuah kapal tanker berisi minyak telah terbalik di sini, tapi tetap saja pihak yang bertanggung jawab tidak mengerti perlunya memperhatikan.

Bahaya lebih besar daripada troli tanpa reflektor

Di desa Karnapur di jalan raya Shahjahanpur Palia, ada antrean panjang troli traktor yang diisi dengan tebu di sisi jalan raya ketika ada kemacetan di pabrik gula koperasi atau ada kerusakan di pabrik. Di dekat Khutar, di dekat penghancur tebu, ada barisan troli traktor yang memuat tebu di sepanjang jalan raya. Troli penuh tebu diparkir di jalan raya dekat Pabrik Gula Bajaj di Jalan Bilsanda di daerah Banda, penghancur tebu di Puwayan. Sebagian besar troli tidak dilengkapi dengan reflektor, sehingga troli tidak dapat dideteksi dalam kabut dan terjadi kecelakaan.

Kecelakaan besar di daerah Puwayan sejauh ini

– 27 Januari 2011: Lima orang tewas di tempat dalam tabrakan sihir dan kapal tanker di desa Piru, Puwayan.

23 November 2012: Sembilan orang tewas dan 16 luka-luka dalam tabrakan antara truk dan Max di desa Piru, Puwayan.

– November 2013: Sembilan meninggal dalam kecelakaan di jalan dekat desa Lalpur, Khutar.

– 12 Desember 2015: Bus jalan raya menginjak prosesi di desa Gangsara Puwayan, lima meninggal.

13 Juli 2019: Tiga tewas dalam tabrakan dengan truk bus di desa Lohagampur di jalan Khutar Puranpur.

– 18 November 2021: Empat orang tewas dalam tabrakan antara kendaraan ramah lingkungan dan troli di Jalan Puranpur di Banda.

– 23 November 2021: Empat orang tewas di Banda setelah mobil tak terkendali dan terbalik di parit.

Lebih banyak kecelakaan terjadi di sini

– Dekat tempat Langoti Baba di Mailani Marg di Khutar

– Dekat Lohangapur, Punauti, Lalpur, Muradpur, Hitouta di jalan Puranpur di Khutar

– Silhua berbelok di jalan Puwayan di Khutar, dekat belokan Laxmipur

Dekat Pom Bensin Hariyali di Puwayan

– Dekat Tularam Baba tempat Baragaon, dekat gardu listrik

Desa Piru, Mahua Pathak di daerah Sindhauli, dekat Mudiya Mor

– Dekat Jembatan Kanal Sharda Maksudapur di Banda

– Dekat desa Almapur di jalan Khutar di Banda

Saya sudah mengarahkan NHAI, PWD, Dinas Tebu, Mandi dan dinas yang jalannya ada di sana, agar jalan itu diperbaiki karena kabut. Instruksi telah diberikan untuk membuat pengaturan yang benar dalam empat-lima hari. Instruksi akan diberikan kepada ARTO dan Departemen Kepolisian untuk reflektor pada troli. Semua sistem akan diperbaiki.

Ramsevak Dwivedi, Administrasi ADM Shahjahanpur

Jembatan lusuh sungai Bhainsi di jalan raya Shahjahanpur Palia (file foto)

Jembatan lusuh sungai Bhainsi di jalan raya Shahjahanpur Palia (file foto)– : POWAYAN

Posted By : togel hari ini hongkong yang keluar